УФАС проясняет ГУ МЧС по Чувашии

УФАС проясняет ГУ МЧС по Чувашии
Официальные рапортички ГУ МЧС по Чувашии, видимо, хорошо еще и сопровождать и этакими чудодейственными предупреждениями Чувашского УФАС.
А то - по официальной рапортичке ГУ МЧС по Чувашии, на чебоксарского пешехода наехали буквально в первую минуту, но о нем – ничего.
Согласно официальной рапортичке ГУ МЧС по Чувашии буквально первая же минута, сменившая в общем-то как-то невесело прошедшего в Чувашии дня вчерашнего, коего именуют почему-то днем смеха, первого апреля, уже нынешнего дня - 2 апреля 2016 года – стала печальной и несчастливой для некоего чебоксарского пешехода, шедшего себе по неизвестно какой дороге, расположенной на неизвестно какой улице, в неизвестном себе районе столицы Чувашии, но именно буквально в одну минуту первого ночи (то есть - в ноль часов одну минуту 2 апреля 2016 года), согласно официальной рапортичке ГУ МЧС по Чувашии, некое авто конкретно неназываемой марки совершило наезд на некоего пешехода в точно неназываемом месте на чебоксарских городских автодорожных просторах.

Из официального традиционно крайне лапидарного сообщения ГУ МЧС по Чувашии не то чтобы немыслимо, а совершенно невозможно почерпнуть хоть какие-то сведения о личности пострадавшего пешехода и личности совершившего на него наезд шофера. Является ли пострадавший пешеход мужского али женского роду, мальчик или девочка, вьюнош «со взором горящим» или цветущая девица, дама бальзаковского возраста али вовсе какой-нибудь этакий современный Дориан Грей, дед ли он или, что называется, старушка преклонного возраста – ничего этого из официальной рапортички ГУ МЧС по Чувашии жаждущим не суждено узнать. Аналогичная ситуация – и с наехавшим на него шофером. Даже просто понять, чебоксарец ли сей совершивший наезд водитель, ехавший, скажем, на «кадиллаке», к примеру, престижной и любимой некоторыми марки Cadillac GMT 166 SRX, либо какой-то иной марки, или просто автопутник, случайно завернувший в Чебоксары, так сказать, по случаю проезда до Рио де Жанейро, - и это при всем желании узнать просто невозможно.
Равно как и о состоянии здоровья пострадавшего пешехода и гипотетически возможном тяжелом состоянии наехавшего на него водителя – психологическом прежде всего, поскольку получение какой-либо серьезной, а уж тем более летательной травмы при наезде на какого-либо пешехода, особо – ежели пешеход, что называется, статусный, у водителей по стечению несчастливых для них обстоятельств, конечно, случается, но сие происходит все-таки довольно редко.
Так что в общем-то пока не то чтобы не ясно, а просто неизвестно, отвезли ли пострадавшего нынче в первую минуту сегодняшнего дня пешехода в какую-то конкретную чебоксарскую клинику, или он после совершенного на него наезда – несмотря ни на что – самостоятельно поднялся на ноги и побрел себе своей дорогой, куда ему было надо до приключившегося инцидента с наездом на него.
Или же это сейчас его родственники и близкие сбирают данного пострадавшего от наезда пешехода в Чебоксарах несколько в иной путь.
В данную минуту можно со всей практически стопроцентной определенностью лишь сказать, что в любом случае тот или иной путь не будет проходить по выстроенной московской дорожно-строительной компанией, именуемой «Автодорстрой», которую, как вчера доложило всей мировой прогрессивной общественности в своем официальном сообщении Чувашское УФАС, чувашские антимонопольщики официально вписали в так называемый «Реестр» сугубо «недобросовестных поставщиков» (вкупе с также обретающимися в сем реестре недобросовестными подрядчиками и исполнителями) - за то, что, как повествует в своем официальном повествовании Чувашское УФАС, московские дорожно-строительные фирмачи не то чтобы как-то вероломно, а сугубо явно не выполнили предусмотренные по заключенному ими тридцатого апреля две тысячи пятнадцатого года с известным федеральным казенным учреждением (ФКУ) Упрдор «Волга» госконтракту работы по капитальному ремонту «автомобильной дороги Р-178 Саранск - Сурское - Ульяновск км 197+000 км 207+000 в Ульяновской области», причем, как четко указывают чувашские антимонопольщики в своей официальной информации, до тридцать первого октября две тысячи пятнадцатого года, и именно по сей сугубо неприятным для заказчика невыполнением московскими дорожно-строительными фирмачами данный заказчик, что называется, «в одностороннем», но исключительно решительном «порядке» расторг с «Автодорстроем» ранее заключенный с ним госконтракт, а чувашские антимонопольщики из-за сего «недостроительного» безобразия взяли и вписали московских дорожно-строительных фирмачей в означенный выше реестр.
Не исключено – и это уже само по себе было бы де-факто так замечательно, что, возможно, лучше и не надо – что какой-либо путь не приведет в горадминистрацию Новочебоксарска, под непосредственным патронажем коей трудится структура в форме общества с ограниченной возможностью (ООО) под печальным названием «Реквием», которые, хотя и – согласно опять-таки вчерашнему другому официальному сообщению чувашских антимонопольщиков – отрапортовали Чувашскому УФАС о доскональном и полном «исполнении» ими выданного ранее им антимонопольным органом официального предупреждения, но ранее-то и сами «отцы» славного во всех отношениях города Новочебоксарска (официально именуемые администрация города Новочебоксарска) и сам «Ритуал», что называется, много чего надопущали: «отцы» славного во всех отношениях города Новочебоксарска, по данным Чувашского УФАС, супротивно первой и третьей частей защищающего конкуренцию закона (официально именуемого Законом о защите конкуренции) сугубо незаконно передали функции органов местного самоуправления выше означенному «Реквиему», а вышеозначенный «Реквием» - в свою очередь в силу такой незаконной передачи функций «отцами» занимался не только «предоставлением» «мест под захоронение», но и несколько кощунственным крохоборством и чисто кладбищенскими поборами (в официальной трактовке Чувашского УФАС сии крохоборство и поборы обозначены как «взимание платы за выдачу пропуска для доступа и захоронения на кладбище»), причем – при этом довольно нагловато не «передавало», как это сформулировано в официальном повествовании чувашских антимонопольщиков. «ведение архива захоронений по акту приема-передачи администрации г. Новочебоксарск».
Но после официального предупреждения Чувашского УФАС, даже по сути – именно что в результате этого самого официального предупреждения, и сами «отцы» славного во всех отношениях города Новочебоксарска (в лице его исключительно славной горадминистрации) и должное трудится под их неукоснительным, неусыпным и бдительным патронажем, причем – даже и сугубо архивным, структура в форме общества с ограниченной возможностью (ООО) под печальным названием «Реквием» обрели такую безудержную и ничем несокрушимую волю к решительным действиям по отношению к самим же себе, что в результате этого самого официального предупреждения чувашских антимонопольщиков они буквально все, что сами же ранее и надопущали, в результате того самого обретения воли, навеянного сугубо официальным им предупреждением Чувашского УФАС, исключительно все «надопущания», отмеченные в официальном предупреждении им Чувашского УФАС, полностью ликвидировали. То есть - структура в форме общества с ограниченной возможностью под несколько печальным наименованием «Реквием» так не то чтобы сугубо строго, а вовсе радикально ограничило себя в своих же возможностях, такой на себе самой отыграла этакий «реквием» своим возможностям, что теперь вовсе перестала взимать вышеозначенную «плату за выдачу пропуска для доступа и захоронения на кладбище», о чем, собственно и отрапортовало – вместе с «отцами» славного во всех отношениях города Новочебоксарска (в лице исключительно славной его администрации) – чувашским антимонопольщикам, которые в свою очередь отрапортовали о сем их рапорте и всей прогрессивной мировой общественности через обнародованное ими сугубо официально повествование.
Такую исключительно чудесную волю дарует иным структурам официальное предупреждение Чувашского УФАС.
Но пока такого роды меры не добрались до содержания крайне лапидарных официальных рапортичек ГУ МЧС по Чувашии, повествующих о наездах некими авто под водительством неких шоферов на неких пешеходов вообще и на чебоксарских пешеходов в частности.
Именно посему, возможно, и остаются посейчас пока неизвестными жизненные стежки-дорожки некоего пострадавшего от наезда на него чебоксарского пешехода вместе с жизненными стежками-дорожками произведшим сей наезд некоего – но несомненно конкретного – шофера.
Хорошо - относительно, конечно – ежели у означенного в официальной рапортичке чувашских спасателей пешехода вообще имеются какие-либо перспективы относительно каких-либо стежек-дорожек.